Alkolsüz İçecek ve Maden Suyu Karbonatlaması için Gıda Sınıfı Sıvı CO2 Yarı Römork
Ürün Açıklaması
Sıvı CO2 kriyojenik tank yarı römorku, endüstriyel gaz, CCUS ve petrol sahası EOR projeleri için tercih edilen toplu LCO₂ taşıma ekipmanıdır. Yüksek vakumlu çift duvarlı yalıtım, sıvı CO₂ durumunu stabilize eder ve kaynama kaybını büyük ölçüde azaltır. Römork, UN2187 tehlikeli madde taşımacılığına uygun güvenlik tahliyesi, acil kapatma, seviye ve basınç izleme sistemini entegre eder. Küresel basınçlı kap sertifikaları mevcuttur. Tek elden çözüm sağlıyoruz: tank tasarımı, tam montaj, ihracat sertifikasyonu, fabrika denetimi, operatör eğitimi ve yedek parça desteği, gaz operatörlerinin nakliye verimliliğini artırmasına ve ton-km başına maliyeti azaltmasına yardımcı oluyor. Uzun mesafe ve bölgesel dağıtım için 20~50m³ arası özel hacim.
Temel Spesifikasyon Tablosu
| Öğe | Şartname |
|---|---|
| Ürün adı | LCO₂ Kriyojenik Tanklı Yarı Römork |
| hacim | 20 / 28 /30 /35 /40 /50 m³ Özelleştirilebilir |
| tasarım basıncı | 2.2 MPa |
| çalışma sıcaklığı | -30 ~ -20 derece |
| adyabatik tip | Yüksek Vakumlu Çok Katmanlı Yalıtım |
| günlük buharlaşma oranı | Günde %0,5'ten az veya buna eşit |
| aks tipi | 2/3 Aks |
| frenleme | ABS iki yönlü frenleme |
| orta | Sıvı Karbon Dioksit |
| orta | ISO9001, ASME, PED, EAC isteğe bağlı |
Sıvı co2 kamyonunun özellikleri
• LCO₂ ürün kaybını en aza indirmek için yüksek vakum yalıtımı ve düşük kaynama
• Güvenlik için %100 NDT denetimli robotik tank kaynağı
• Çok kademeli emniyet tertibatı: emniyet valfi, patlama diski, acil kapatma valfi
• Taşıma kapasitesini artıran ve yakıt maliyetinden tasarruf sağlayan hafif tasarım
• Basit yükleme/boşaltma ve kolay bakım için merkezi valf kabini
• Gerçek zamanlı tank durumu takibi için isteğe bağlı IoT uzaktan izleme
• Hızlı bağlantı için global ana akım traktör kafalarıyla uyumlu
LCO2 kriyojenik taşıma tankı avantajları
✅ Düşük kaynatma oranı, LCO₂ buhar kaybını azaltır ve ton başına karı artırır.
✅ Tam fabrika basınçlı kap testi, üçüncü taraf tarafından kolay kabul ve daha düşük proje riski.
✅ Uluslararası marka kriyojenik valfler, arıza süresini azaltmak için güçlü yorulma önleme performansı.
✅ Hafif yapı, aynı aks limiti altında daha yüksek taşıma kapasitesi sağlayarak ton-km maliyetini azaltır.
daha fazla ayrıntı
Üretim süreci
CO₂ taşıma tankı kamyonu Uygulamalar
1.Endüstriyel gaz şirketleri için toplu LCO₂ dağıtımı (içecek, kaynak, temizlik koruması).
2.CCUS karbon yakalama projeleri için CO₂ kara taşımacılığı.
3.CO₂ EOR, petrol sahası için geliştirilmiş petrol geri kazanımı.
4.Kuru buz fabrikaları için ham LCO₂ tedariği.
5.Kimya, ilaç ve gıda endüstrisi için düşük sıcaklıkta hammadde.
6. Büyük soğuk zincir ve yangın söndürme sistemi için yem taşıma.
Operasyon Notları:
1.Operatörler geçerli bir sertifikaya sahip olmalı ve kriyojenik tehlikeli madde güvenliği eğitimi almalıdır.
2. Aşırı doldurma yasaktır; doldurma hacmi Tank kapasitesinin %95'ine eşit veya daha az.
3.Taşıma sırasında tank basıncını sürekli olarak izleyin, aşırı basınç çalışması yapmayın.
4.Yükleme/boşaltma alanı iyi havalandırılmalı ve yangın ve ısı kaynaklarından uzak olmalıdır.
5. Kriyojenik donmayı önlemek için donma önleyici KKD kullanın.
6. Emniyet valfi, basınç göstergesi ve seviye göstergesi için periyodik kalibrasyon; düzenli yasal denetim gereklidir.
7. Tank ceketinin vakumu limitin dışına çıktığında römorku çalıştırmayın.
8. Kapalı, alçak alanlardan kaçının; CO₂ havadan ağırdır ve boğulmaya neden olabilir.
Paketleme ve Sevkiyat
Teslimattan önce vanalar ve cihazlar toz ve pas önleyici kapakla korunmaktadır. Tam korozyon önleyici boya ve tehlike işareti. Deniz nakliyesine uygun RO-RO gemisi veya 40HQ konteyner, çelik kablo ve yastık blokla çok noktalı bağlama, darbeye dayanıklı malzemeyle paketlenmiş kırılgan aletler. Yüklemeden önce vakumu yeniden test edin. Sertifikaların ve test raporlarının elektronik ve basılı kopyaları teslim edildi. Yalnızca tank kaldırma halkaları aracılığıyla kaldırın, tank namlusunu doğrudan kaldırmayın. Sevkiyattan önce varış ülkesinin gümrük belgelerini ve ithalat kurallarını onaylayın. Taşıma sırasında tanka ve valf kabinine ağır darbelerden kaçının.
[Nakliye sırasında alınacak önlemler]
Taşıma araçları: Tehlikeli madde taşıma vasıflarına sahip özel araçlar veya özel alçak yataklı taşıma araçları kullanılmalıdır.
Sabitleme gereksinimleri: Yolda kaymayı önlemek amacıyla tanker şasisi ile taşıma arabası platformu arasında çift sabitleme için kaynaklı sınır blokları veya yüksek mukavemetli bağlama kayışları kullanılır.
Tehlikeli madde etiketi: UN 2187 (sıvı karbondioksit, soğutulmuş sıvı) tehlikeli madde etiketi ve elmas işareti aracın arka kısmına asılmıştır.
Güneşe ve yüksek sıcaklığa maruz kalmaktan kaçının: Taşıma sırasında hava sıcaklığının yüksek olması durumunda tanktaki basınç doğal olarak artabilir. Manometreyi gözlemlemeye dikkat edin ve gerekirse gaz fazı valfinden bir miktar basınç tahliye edin.
Varış noktasında muayene: Boşaltma öncesinde, tank gövdesinde çarpışma deformasyonu olup olmadığını, boru hattı arayüzünün kör plakasının sağlam olup olmadığını ve manometre okumasının normal aralıkta olup olmadığını kontrol edin.
Satış Sonrası Hizmet
1. Garanti: Basınçlı kap ana gövdesi için 12 ay; Valfler, göstergeler ve güvenlik aksesuarları için 12 ay.
2,24 saat iki dilli teknik yardım hattı, WhatsApp / Wechat / e-posta çevrimiçi desteği.
3. Tam belge paketi: basınçlı kap sertifikası, NDT, hidrostatik ve vakum test raporu, İngilizce İşletme ve Bakım kılavuzu.
4.Uzaktan sorun giderme ve video bakım rehberliği. Yurtdışındaki önemli sorunlar için yerinde mühendis hizmeti mevcuttur (seyahat maliyeti tartışılabilir).
5.Uzun vadeli orijinal yedek parça temini.
6.Ücretsiz çevrimiçi eğitim, isteğe bağlı olarak yerinde uygulamalı eğitim.
7. Yasal periyodik muayene için ömür boyu teknik danışmanlık ve rehberlik.
Yaygın Sorunlar ve Çözümler
| Sıkça Sorulan Sorular | Sebep | Çözüm |
|---|---|---|
| tahliye vanası çıkışı | Vakum bozulması; Doluluk oranı çok yüksek; aşırı sıcaklık | Vakum derecesini ölçün; %95'in altına kadar drenaj; Gölgede veya az miktarda basınç tahliyesiyle park edilmiş |
| Tanktaki basınç düşüşü | Basınçlı karbüratörün donması/tıkanması; Vakum bozulması; boru hattı sızıntısı | Basınçlandırma devresinin buzlu olup olmadığını kontrol edin; Vakum algılama; Sabunlu su sızıntısı tespiti |
| Sıvı seviye göstergesinin yanlış okunması | Sıvı seviye göstergesi borusunun tıkanması; şamandıra sıkışması | Sıvı seviye göstergesinin izolasyon valfini kapatın ve kontrol şamandırasını çıkarın; bağlantı borusunu temizleyin |
| Hat donması/tıkanması | 70 psig'in altındaki basınç, CO₂ katılaşması; Nem girişi | Harici gaz kaynağı yeniden ısıtma için 280 psig'ye kadar basınçlandırılır; Açık alevle ısıtma kesinlikle yasaktır |
| Yavaş deşarj hızı | Yetersiz basınç farkı; Boru hattı tıkanması; Tanktaki düşük basınç | Tanktaki basıncı yükseltin; Sıvı boru hattının donmuş olup olmadığını kontrol edin; Dönüş gazının engellenmediğinden emin olun |
| Yavaş deşarj hızı |
Valf yatağında buz/kirlilik; yay arızası |
Tahliye valfini değiştirin. Dokunmayın veya zorla sıfırlamayın |
neden kullanmayı seçmelisiniz?
✅ Doğrudan üretici, aracısız şeffaf fiyat teklifi.
✅ Sertifikasyon sürenizden tasarruf etmek için ASME/PED/EAC için tek elden sertifikasyon hizmeti.
✅ Zengin yurt dışı teslimat deneyimi, DENİZ, Orta Doğu, Güney Amerika, Afrika'da toplu projeler.
✅ 24 saat çift dilli teknik destek ve hızlı yedek parça temini.
✅ Bakım öğrenme maliyetinizi azaltmak için yerinde operatör eğitimi.
✅ Tam proje döngüsü hizmeti: tasarım, üretim, denetim, fabrika kabulü, deniz nakliyesi ve satış sonrası.
SSS
S: LCO2 kriyojenik treylerin yüksek basınçlı CO2 silindirli taşımaya göre maliyet avantajı nedir?
C: LCO2 yarı römorku büyük hacimli hacim taşır, uzun mesafeli toplu LCO2 tedariki için ton başına nakliye maliyetini büyük ölçüde azaltır.
S: Yurtdışı proje için BV/SGS üçüncü taraf denetimini kabul ediyor musunuz?
C: Evet, BV/SGS mühendis denetimi ve tanıklı hidro ve hava testi mevcuttur.
S: Vakum ceketi performansını ne kadar süre korur?
C: Vakum normal çalışma koşullarında uzun yıllar dayanır. Dış kabuğun aşırı buzlanması, vakumun bozulması ve fabrika bakımının gerekli olması anlamına gelir.
S: LCO2 tanker römorku dağların engebeli yollarında stabil bir şekilde çalışabilir mi?
C: Evet, zorlu yollar için FEA tarafından optimize edilmiş yapı. Dağlık alanlar için havalı süspansiyon versiyonu önerilir.
S: İsim plakası ve işaretleme yerel mevzuata göre değiştirilebilir mi?
C: Evet, hedef ülke kurallarına göre özelleştirilmiş isim plakası, parametre plakası ve tehlike işaretleri.
Popüler Etiketler: meşrubat ve maden suyu karbonasyonu için gıda sınıfı sıvı co2 yarı römork, meşrubat ve maden suyu karbonasyonu için Çin gıda sınıfı sıvı co2 yarı römork üreticileri, tedarikçiler, Yarı römorklu kamyon için sıvı argon tankı, yarı römork için sıvı azot tankı, boru hattı tedariki için yarı römork tankı, Proses gazı için yarı römork tankı, yarı römork tankı düşük basınç sistemi, yarı römork tank paketi sistemi
